Tramwaj wraca na Kościuszki. Ulica przejdzie dużą metamorfozę
- redakcja

- 16 lis
- 4 minut(y) czytania

Miasto rozstrzygnęło przetarg na przygotowanie projektu przebudowy ulicy Kościuszki na odcinku od Pułaskiego do Krakowskiej. To ważna wiadomość dla mieszkańców tej części miasta – przed nami jedna z kluczowych inwestycji komunikacyjnych w okolicy. Wybrany projektant będzie miał 18 miesięcy od podpisania umowy na opracowanie pełnej dokumentacji wraz z niezbędnymi pozwoleniami. Koszt przygotowania dokumentacji przekroczy 3 mln zł.
Najważniejszą zmianą, jaką przyniesie przebudowa, będzie powrót tramwajów na ulicę Kościuszki. Jeszcze na początku XXI wieku liniowe tramwajowe kursowały tędy regularnie. Później zniknęły, a ruch tramwajowy skoncentrował się między innymi na ulicy Traugutta, która dziś jest mocno obciążona. Miasto chce to zmienić i ponownie włączyć Kościuszki w sieć tramwajową. Dzięki temu uda się rozłożyć ruch, poprawić przepustowość i stworzyć nowe możliwości połączeń – także w kierunku granic miasta, przez ulicę Opolską, gdzie już projektowana jest rozbudowa ulicy i torowiska aż do Księża Wielkiego.
Projekt, który powstanie w najbliższych miesiącach, będzie obejmował koncepcję i szczegółową dokumentację dwukierunkowej trasy tramwajowej o długości około 1 km, wraz z pełną infrastrukturą techniczną. W planach jest budowa nowych połączeń torowych z ulicą Pułaskiego oraz ulicą Traugutta. To właśnie te rozjazdy umożliwią elastyczne kierowanie ruchu tramwajowego i w przyszłości wprowadzanie nowych linii lub zmiany tras istniejących.

Przebudowa nie ograniczy się jednak do samych torów. Ulica Kościuszki zyska zupełnie nowy układ drogowy. Przebudowane zostaną jezdnie, chodniki oraz drogi dla rowerów. Zaplanowano remont nawierzchni jezdni, tak aby poprawić komfort i bezpieczeństwo poruszania się po tej trasie. Ważnym elementem jest także powiązanie inwestycji z ulicą Krakowską – powstanie tam brakujący, około 130-metrowy odcinek drogi rowerowej, który domknie rowerowe ciągi w rejonie dużego węzła komunikacyjnego.
Istotnym elementem projektu będzie komunikacja publiczna. Przebudowane i odpowiednio zagospodarowane zostaną istniejące przystanki oraz powstaną nowe – łącznie w całym zakresie inwestycji przewidziano 10 peronów dla komunikacji zbiorowej. Dzięki temu tramwaje i autobusy będą mogły sprawniej obsługiwać mieszkańców okolicznych ulic, a przesiadki staną się wygodniejsze.
Duży zakres prac dotyczy skrzyżowań. Przebudowane zostaną między innymi skrzyżowania ulicy Kościuszki z Pułaskiego, Prądzyńskiego, Świstackiego, Zgodną, Więckowskiego oraz z Traugutta, Na Niskich Łąkach i Krakowską. W przypadku skrzyżowań z Pułaskiego oraz z Traugutta i Krakowską zaplanowano trzy kierunki tramwajowe z rozjazdami, co znacząco zwiększy możliwości prowadzenia ruchu tramwajowego w przyszłości. Pozostałe skrzyżowania zostaną uporządkowane i przebudowane tak, aby poprawić bezpieczeństwo i czytelność organizacji ruchu.
Wraz z przebudową skrzyżowań zmodernizowana zostanie także sygnalizacja świetlna. Na kluczowych wlotach – przy Pułaskiego oraz przy układzie Traugutta/Na Niskich Łąkach/Krakowska – sygnalizacja zostanie dostosowana do miejskiego systemu ITS, czyli inteligentnego sterowania ruchem. To pozwoli lepiej zarządzać przepływem pojazdów, priorytetem dla tramwajów i bezpieczeństwem pieszych.
Duży nacisk w projekcie położono właśnie na ruch pieszy i rowerowy. Wzdłuż ulicy planowana jest przebudowa istniejących oraz budowa nowych przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych. W wielu miejscach poprawi to bezpieczeństwo, skróci drogi dojścia do przystanków oraz ułatwi poruszanie się między poszczególnymi ulicami. Dodatkowo, na całej długości zadania, w miarę możliwości, zostaną wyznaczone miejsca postojowe oraz zjazdy obsługujące okoliczną zabudowę mieszkaniową, usługową i handlową. Ma to pogodzić potrzeby kierowców z koniecznością uporządkowania parkowania i zapewnienia lepszej przepustowości całej ulicy.
Nie mniej ważnym elementem projektu jest zieleń. Miasto zapowiada, że przebudowa Kościuszki nie będzie polegała wyłącznie na „wylaniu betonu” i położeniu torowiska. Zajmą się także terenami zielonymi wzdłuż ulicy. W planach jest zagospodarowanie kilku obszarów pod przyszłe zieleńce lub tzw. parki kieszonkowe. Przykładem jest teren przy skrzyżowaniu Pułaskiego i Kościuszki po stronie południowo-zachodniej – to około 3 900 m², które mogą stać się atrakcyjną, zieloną przestrzenią dla mieszkańców. Kolejne miejsce to okolice ulicy Zgodnej, gdzie do dyspozycji jest około 1 200 m². Przewidziane są też nasadzenia i zieleń w rejonie ulicy Krakowskiej, dopasowane do nowego układu skrzyżowania. Takie niewielkie, ale dobrze zaprojektowane enklawy zieleni poprawiają estetykę ulicy, dają cień w upalne dni i sprawiają, że okolica staje się bardziej przyjazna do życia, a nie tylko do przejazdu.
Modernizacja ulicy Kościuszki to również poprawa oświetlenia. W projekcie przewidziano przebudowę oświetlenia drogowego oraz doświetlenie przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych. W praktyce oznacza to lepszą widoczność po zmroku, większe bezpieczeństwo na przejściach i bardziej komfortowe poruszanie się po okolicy wieczorem i w nocy. To szczególnie ważne wszędzie tam, gdzie ruch pieszy i rowerowy jest intensywny, a w pobliżu znajduje się zabudowa mieszkaniowa.
Tak duża inwestycja wymaga też uporządkowania tego, czego na co dzień nie widzimy, czyli infrastruktury podziemnej. Projekt obejmie odwodnienie drogowe na odcinku około 1 km oraz przebudowę sieci znajdujących się pod jezdnią i chodnikami. Chodzi między innymi o kanalizację sanitarną, sieć gazową, teletechniczną, elektroenergetyczną oraz ciepłowniczą. Dzięki temu, zamiast wracać co kilka lat do rozkopanej ulicy z powodu kolejnych awarii, większość prac uda się skoordynować w ramach jednej dużej inwestycji.
Choć na razie mówimy o etapie projektowym, to właśnie teraz ważą się losy tego, jak będzie wyglądała ulica Kościuszki w przyszłości. Docelowo ma to być trasa, która lepiej łączy miasto – tramwajem, rowerem, pieszo i samochodem – a jednocześnie jest bardziej zielona i przyjazna mieszkańcom. Powrót tramwaju, nowe przystanki, przebudowane skrzyżowania, więcej zieleni i lepsze oświetlenie mają sprawić, że Kościuszki stanie się nie tylko ważnym ciągiem komunikacyjnym, ale też miejscem, gdzie po prostu dobrze się mieszka i porusza na co dzień.
źródło: https://www.wi.wroc.pl
Materiał Partnera




Komentarze