Przebudowa ulicy Gajowickiej we Wrocławiu – wielka inwestycja na starcie

Ulica Gajowicka, jedna z ważniejszych arterii komunikacyjnych Wrocławia, przejdzie kompleksową metamorfozę. Po zakończeniu procedur przetargowych i braku odwołań, miasto może wreszcie przystąpić do podpisania umowy z wykonawcą. To oznacza, że wielomilionowa inwestycja, która zmieni oblicze tej części miasta, wkrótce ruszy pełną parą.

Harmonogram i budżet inwestycji

Wykonawca wyłoniony w przetargu będzie miał 20 miesięcy na zrealizowanie wszystkich zaplanowanych prac. To ambitny, ale realny termin, biorąc pod uwagę skalę przedsięwzięcia. Koszt całej inwestycji przekroczy 50 milionów złotych, co czyni ją jednym z większych projektów infrastrukturalnych realizowanych obecnie we Wrocławiu. Tak znaczący budżet świadczy o kompleksowym charakterze przebudowy, która obejmie nie tylko samą jezdnię, ale również całą infrastrukturę podziemną i naziemną.

Nowa jezdnia – więcej miejsca dla wszystkich

Kluczowym elementem przebudowy będzie modernizacja jezdni na odcinku około 1,3 kilometra. Ulica zostanie poszerzona do przekroju obejmującego po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Co istotne, jeden pas w każdym kierunku zostanie wydzielony jako buspas, co znacząco poprawi płynność komunikacji miejskiej i zachęci mieszkańców do korzystania z transportu publicznego.

Zmieni się również nawierzchnia ulicy. Na większości odcinka tradycyjna kostka brukowa, która od lat charakteryzowała tę część miasta, zostanie zastąpiona nowoczesną nawierzchnią bitumiczną. Asfalt zapewni większy komfort jazdy, zmniejszy hałas i ułatwi zimowe utrzymanie drogi. Jednak nie wszystkie fragmenty ulegną tej zmianie – część odcinków, ze względu na wymogi konserwatorskie, zostanie odtworzona w kostce brukowej, co pozwoli zachować historyczny charakter niektórych fragmentów ulicy.

Rowerzyści i piesi w centrum uwagi

Przebudowa ulicy Gajowickiej to nie tylko inwestycja w infrastrukturę drogową dla samochodów. Projektanci zadbali również o użytkowników alternatywnych środków transportu. Po obu stronach ulicy powstaną nowe drogi dla rowerów, co wpisuje się w ogólnomiejską strategię rozwoju infrastruktury rowerowej i promowania ekologicznych form przemieszczania się.

Również piesi zyskają na tej inwestycji. Wzdłuż całej przebudowywanej trasy powstaną nowe, szerokie i wygodne chodniki, które zapewnią bezpieczne i komfortowe poruszanie się pieszym. To szczególnie ważne w kontekście rosnącej świadomości mieszkańców dotyczącej aktywności fizycznej i spacerów jako formy codziennej aktywności.

Parking i komunikacja miejska

Na odcinku od alei Hallera do ulicy Kruczej wykonawca przygotuje zatoki parkingowe wzdłuż wschodniej krawędzi jezdni. To odpowiedź na potrzeby mieszkańców i przedsiębiorców działających przy tej ulicy, którzy od lat zgłaszali problem z brakiem miejsc parkingowych. Nowe zatoki pozwolą na bezpieczne parkowanie bez utrudniania ruchu na głównej jezdni.

Pasażerowie komunikacji miejskiej również odczują pozytywne skutki inwestycji. Cztery perony autobusowe zostaną całkowicie przebudowane i zmodernizowane. Co więcej, wyposażone zostaną w tablice Dynamicznej Informacji Pasażerskiej, które w czasie rzeczywistym będą informować o przyjazdach autobusów. To znaczące udogodnienie, które poprawi komfort korzystania z transportu publicznego i pomoże pasażerom lepiej planować swoje podróże.

Zieleń i oświetlenie

Nowoczesna ulica to nie tylko asfalt i beton. Wykonawca zadba również o zieleń, która zostanie nasadzona wzdłuż trasy. Drzewa i krzewy nie tylko poprawią estetykę ulicy, ale również przyczynią się do poprawy jakości powietrza, redukcji hałasu i stworzenia przyjemniejszego mikroklimatu. W czasach rosnącej świadomości ekologicznej i walki z miejskimi wyspami ciepła, zieleń staje się nieodłącznym elementem każdej nowoczesnej inwestycji drogowej.

Bezpieczeństwo pieszych zostanie zwiększone dzięki przebudowie słupów oświetlenia drogowego oraz budowie specjalnych doświetlaczy przy przejściach dla pieszych. Lepsze oświetlenie to nie tylko kwestia komfortu, ale przede wszystkim bezpieczeństwa – dobrze oświetlone przejścia znacząco zmniejszają ryzyko wypadków, szczególnie w okresie jesienno-zimowym, gdy dni są krótkie.

Infrastruktura podziemna – niewidoczna, ale kluczowa

Choć dla przeciętnego użytkownika ulicy najważniejsze są zmiany widoczne na powierzchni, to prawdziwa skala inwestycji ujawnia się dopiero, gdy spojrzymy na zakres prac dotyczących infrastruktury podziemnej. Przebudowa obejmie bowiem praktycznie wszystkie sieci przebiegające pod ulicą.

Zmodernizowana zostanie sieć wodociągowa, co poprawi jakość i niezawodność dostaw wody dla mieszkańców okolicznych budynków. Przebudowie ulegnie również kanalizacja sanitarna i deszczowa – nowoczesne systemy odprowadzania ścieków i wód opadowych są kluczowe dla zapobiegania podtopieniom podczas intensywnych opadów, które w ostatnich latach stają się coraz częstsze.

Wykonawca zajmie się także przebudową kolektorów drenażu, które odpowiadają za odprowadzanie nadmiaru wody gruntowej i zapobiegają podmywaniu fundamentów budynków oraz samej konstrukcji drogi. To inwestycja w długoterminową trwałość całej infrastruktury.

Nie zabraknie również prac przy sieciach elektroenergetycznych – przebudowane zostaną linie niskiego, średniego i wysokiego napięcia. Modernizacja ta zapewni niezawodne dostawy energii elektrycznej i przygotuje infrastrukturę na rosnące zapotrzebowanie związane z elektryfikacją transportu i rozwojem miasta.

Przebudowa obejmie również kolidujące sieci teletechniczne, co jest niezbędne dla zapewnienia sprawnej komunikacji i dostępu do internetu. W dobie cyfryzacji sprawna infrastruktura telekomunikacyjna jest równie ważna jak drogi i wodociągi.

Dodatkowo zaplanowano zabezpieczenie istniejącej sieci ciepłowniczej przed oddziaływaniem nowej konstrukcji jezdni. To ważny element projektu, który zapewni ciągłość dostaw ciepła dla mieszkańców i uchroni kosztowną infrastrukturę przed uszkodzeniami.

Przebudowa ulicy Gajowickiej to inwestycja, która zmieni oblicze tej części Wrocławia. Kompleksowe podejście do projektu – obejmujące nie tylko jezdnię, ale również infrastrukturę dla pieszych, rowerzystów, pasażerów komunikacji miejskiej oraz całą sieć podziemną – świadczy o nowoczesnym podejściu do planowania miejskiego. Po zakończeniu prac mieszkańcy otrzymają bezpieczną, wygodną i przyjazną środowisku ulicę, która będzie służyć im przez kolejne dziesięciolecia.

źródło: https://www.wi.wroc.pl 

Materiał Partnera