Wakacje na placu budowy. Inwestycje, które zmieniają Wrocław

Część inwestycji już została oddana mieszkańcom, kolejne są na finiszu, a przy następnych prace dopiero się rozpoczęły. Tego lata Wrocław prowadził lub zakończył roboty w około 40 lokalizacjach.

Wakacje to dla Wrocławia czas intensywnych remontów i inwestycji. Mniejszy ruch związany z urlopami oraz przerwą w szkołach i na uczelniach pozwala prowadzić najbardziej uciążliwe prace.

– W ciągu 10 lat Miasto Wrocław przeznaczyło lub przeznaczy na inwestycje drogowe, takie jak budowa nowych dróg, przebudowa istniejących ulic czy wydzielonych tras dla komunikacji zbiorowej, około 3,4 mld zł. Regularnie poprawiamy też istniejącą infrastrukturę drogową, pieszą i rowerową – na ten cel przeznaczyliśmy już ponad 1,3 mld zł – mówi Paulina Tyniec-Piszcz, dyrektor Departamentu Infrastruktury i Transportu.

#TORYwolucja MPK

MPK Wrocław wykorzystało letnią przerwę na cztery ważne remonty torowisk – na skrzyżowaniu ul. Traugutta i Krasińskiego, w rejonie ulic Stawowej i Peronowej, na skrzyżowaniu Suchej, Borowskiej, Ślężnej i Swobodnej oraz na ul. Trzebnickiej. Łączna wartość prac to ponad 25 mln zł.

– Na poszczególnych odcinkach realizowane są kolejne etapy robót. Na Trzebnickiej wykonywana jest nawierzchnia jezdni i betonowane jest torowisko. Na Traugutta i Krasińskiego powstają kolejne warstwy konstrukcyjne torowiska, a w rejonie Peronowej i Stawowej układana jest kostka – informuje Witold Woźny, prezes MPK Wrocław.

Remont skrzyżowania Suchej, Borowskiej, Ślężnej i Swobodnej już się zakończył. Pozostałe prace są na finiszu. Zakończenie robót na Traugutta i Krasińskiego zaplanowano na początek października, a na Trzebnickiej oraz Stawowej i Peronowej – na połowę września. Tramwaje na Traugutta mają wrócić wcześniej.

Nowa magistrala pod ul. Traugutta

Z remontem torowiska skoordynowano prace MPWiK związane z odnowieniem jednej z głównych magistrali wodociągowych Wrocławia. Dzięki temu dwa duże zadania infrastrukturalne są prowadzone jednocześnie, bez konieczności kolejnej ingerencji w ulicę.

MPWiK stosuje technologię rękawa CIPP, która pozwala odnowić przewód bez rozkopywania całej ulicy. Do końca sierpnia ma powstać około 100 m nowej rury, a do połowy września kolejne 150 m.

Wrocławskie Inwestycje: nowe drogi, chodniki i trasy rowerowe

W lipcu Wrocławskie Inwestycje zakończyły budowę parkingu Park&Ride przy ul. Rubczaka w Leśnicy. Powstało 66 miejsc parkingowych, zadaszona wiata rowerowa, chodniki i zieleń. Inwestycja kosztowała blisko 3,5 mln zł i otrzymała dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej.

Na finiszu jest budowa nowego, około półkilometrowego odcinka Alei Architektów od ul. Brzozy w kierunku przyszłego Wrocławskiego Centrum Sportu. Powstały jezdnia, droga rowerowa, chodniki i oświetlenie. Po zakończeniu procedury odbiorowej droga ma zostać udostępniona mieszkańcom w połowie września. Jesienią zostaną posadzone 122 drzewa i ponad 1,2 tys. krzewów. Równolegle budowana jest droga od ul. Żernickiej. Łączny koszt obu odcinków to blisko 12 mln zł.

W lipcu rozpoczęła się także rozbudowa ul. Kminkowej na Lipie Piotrowskiej. Na około 300-metrowym odcinku jezdnia zostanie poszerzona i wzmocniona, powstanie chodnik, odwodnienie, oświetlenie i sieć teletechniczna. Inwestycję uzupełni 40 nowych drzew. Koszt zadania to niemal 3 mln zł, a zakończenie zaplanowano na ten rok.

21 sierpnia rozpoczęła się rozbudowa ul. Chrzanowskiego na odcinku od Wincentego Pola do Filomatów. Przebudowa obejmie blisko 650 m drogi, nowe chodniki i infrastrukturę podziemną. Inwestycja potrwa do I kwartału 2027 roku, a jej koszt przekracza 11 mln zł.

Od czerwca trwa również budowa około 300-metrowej, dwukierunkowej drogi rowerowej wzdłuż ul. Bożego Ciała i Widok. Trasa połączy ul. Świdnicką z Kazimierza Wielkiego. Powstaną także m.in. wyniesiony przejazd rowerowy i przejście dla pieszych. Prace mają zakończyć się jesienią, a ich wartość przekracza 2,7 mln zł.

Na Wojszycach ruszyły dwa zadania z Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego. Pierwsze to około 300-metrowy ciąg pieszo-rowerowy między ul. Grota-Roweckiego a Radłową, który wzbogaci się o ławki, oświetlenie oraz 49 drzew i około 150 krzewów. Drugie obejmuje remont około 180 m istniejących ścieżek. Oba zadania mają zakończyć się jesienią.

W wakacje rozpoczęła się również budowa około 200-metrowego chodnika przy ul. Odolanowskiej na Miłostowie. Powstaną tam także elementy uspokojenia ruchu, nowe oświetlenie i zieleń. Zakończenie prac planowane jest jeszcze w tym roku.

Jesienią ruszą kolejne inwestycje – m.in. budowa Zielonego Skweru RODOS przy ul. Fieldorfa oraz przebudowy ul. Ruskiej i ul. Pawiej.

ZDiUM: remonty ulic i wiaduktów

Do końca zbliża się pierwszy etap remontu wiaduktów na ul. Gazowej. Latem prowadzono prace na dwóch wiaduktach, aby możliwie szybko przywrócić ruch na ul. Gazowej i przygotować teren pod kolejny etap – przebudowę skrzyżowania Gazowa–Karwińska–Mościckiego na rondo oraz remont wiaduktu na ul. Karwińskiej. Całość ma zakończyć się pod koniec roku, a koszt inwestycji to prawie 15 mln zł.

W ramach programu Wrocław na Dobrej Drodze rozpoczęły się kolejne remonty. Prace prowadzone są m.in. na al. Wiśniowej, Szybowcowej, Redyckiej, Rdestowej, Ignuta i Klecińskiej. Remontowany jest także 700-metrowy odcinek ul. Gajowickiej między al. Hallera i ul. Racławicką.

W najbliższy weekend program obejmie także ul. Dembowskiego. Na 1,2-kilometrowym odcinku wymieniona zostanie nawierzchnia jezdni i ciągu pieszo-rowerowego – łącznie ponad 20 tys. mkw. nawierzchni. Koszt zadania to około 6,2 mln zł.

Latem ZDiUM wymienił również dylatacje na al. Armii Krajowej i estakadzie Gądowianka.

Zakończyły się remonty chodników m.in. na Żernickiej i Niedźwiedziej oraz poprawa bezpieczeństwa na przejściu przy przedszkolu na ul. Starogajowej. Trwają kolejne prace chodnikowe, remont przejścia Świdnickiego, przebudowa sygnalizacji na skrzyżowaniu Przyjaźni i Karkonoskiej oraz modernizacja tras pieszo-rowerowych.

ZIM: inwestycje blisko mieszkańców

Zarząd Inwestycji Miejskich wykorzystał wakacje m.in. na zadania realizowane w ramach Programu Inicjatyw Lokalnych.

Zakończyła się przebudowa ul. Siedleckiej na odcinku od Białostockiej do Łukowskiej. Powstał ciąg pieszo-jezdny, dojścia i zjazdy do posesji, miejsca postojowe oraz nowe oświetlenie. Koszt zadania przekroczył 2 mln zł.

Trwają również prace na kolejnym odcinku ul. Siedleckiej – od Lubelskiej do Białostockiej. Zakres obejmuje m.in. przebudowę jezdni i chodników, miejsca postojowe, oświetlenie, zagospodarowanie wód opadowych oraz nasadzenia. Termin zakończenia przesunięto na styczeń 2027 roku.

Na ul. Popielskiego trwa budowa i przebudowa infrastruktury drogowej i technicznej. Zakończenie prac planowane jest na koniec września. Koszt inwestycji to ponad 1,5 mln zł.

W wakacje zakończyły się także prace na ul. Łukowskiej, ul. Cegielskiego oraz przy ul. Morawskiej 14a.

Materiał Partnera