Wielka metamorfoza ulicy Szczytnickiej. Nowe oblicze historycznej arterii

Jedna z najbardziej charakterystycznych i uczęszczanych ulic łączących śródmieście z węzłem na Rondzie Reagana ma szansę przejść spektakularną transformację. Ulica Szczytnicka przez lata zmagała się z problemem hałasu, nierównych chodników i ciasnej przestrzeni zdominowanej przez ruch tranzytowy. Teraz ma zyskać zupełnie nowe życie. Po intensywnych konsultacjach z wrocławianami miasto wybrało docelową koncepcję przebudowy, a w najbliższych tygodniach ogłosi przetarg na przygotowanie szczegółowego projektu.

Głos mieszkańców w sercu zmian

Podstawą przygotowywanych zmian stał się dialog z ludźmi, którzy ze Szczytnickiej korzystają każdego dnia: mieszkańcami kamienic, lokalnymi przedsiębiorcami i osobami dojeżdżającymi do pracy oraz na pobliskie uczelnie. Niedawne spotkanie konsultacyjne, zorganizowane w progach biblioteki przy ulicy Reja, przyciągnęło kilkadziesiąt zaangażowanych osób. Mieszkańcy z uwagą wysłuchali prezentacji projektantów oraz przedstawicieli wrocławskiego magistratu.

Dyskusje były rzeczowe i pełne konkretów. Uczestnicy dopytywali o organizację ruchu, rozwiązania dla pieszych, dostępność miejsc postojowych oraz bezpieczeństwo najmłodszych. Wśród rozmów dominowała jednak zgodność co do jednego: ulica Szczytnicka potrzebuje pilnej, odważnej przemiany. Wybrana koncepcja jest bezpośrednią odpowiedzią na te postulaty – łączy funkcje nowoczesnego korytarza transportowego z przyjazną, estetyczną przestrzenią do życia i spędzania wolnego czasu.

Wygodniej i bezpieczniej dla pieszych oraz pasażerów

Sercem nowej koncepcji jest zrównoważone podejście do wszystkich uczestników ruchu, ze szczególnym uwzględnieniem pieszych oraz pasażerów komunikacji miejskiej. Dotychczasowa infrastruktura przystankowa nie odpowiadała współczesnym standardom dostępności, co odczuwały zwłaszcza osoby starsze, z niepełnosprawnościami czy rodzice z wózkami.

W wybranym wariancie przystanek tramwajowy „Reja” zyska nową lokalizację – zostanie przesunięty bliżej Ronda Reagana. Taka zmiana znacząco ułatwi i skróci przesiadki na jeden z największych węzłów komunikacyjnych w mieście. Sam przystanek zostanie przebudowany w standardzie wyniesionym, co umożliwi wygodne i bezkolizyjne wsiadanie do tramwajów.

Rewolucję przejdą również chodniki. Wyeksploatowane, nierówne płyty ustąpią miejsca nowej, równej nawierzchni. Co istotne, ciągi piesze zostaną wyraźnie rozbudowane i poszerzone kosztem zbędnych barier architektonicznych. Aby ułatwić komunikację między obiema stronami ulicy, zaplanowano wyznaczenie nowego przejścia dla pieszych, które skróci drogę do punktów usługowych i klatek schodowych. Zakres inwestycji obejmie także niezbędne prace na samej jezdni, które uporządkują ruch samochodowy i ograniczą nadmierną prędkość.

• 

• 

• 

Bezpieczna trasa dla rowerzystów

Kolejnym kluczowym elementem nowej Szczytnickiej będzie wydzielona droga rowerowa, poprowadzona po południowej stronie ulicy. Dotychczasowa jazda rowerem po nierównej nawierzchni, tuż obok torowiska tramwajowego i parkujących aut, wymagała sporej ekwilibrystyki i niosła ryzyko niebezpiecznych kolizji.

Nowa, odseparowana trasa rowerowa zapewni cyklistom płynny i bezstresowy przejazd, łącząc śródmieście z siecią dróg wokół Placu Grunwaldzkiego. Fizyczne oddzielenie ruchu jednośladów od tramwajów i samochodów podniesie poziom bezpieczeństwa nie tylko rowerzystów, ale również pieszych, którzy zyskają wreszcie przestrzeń wolną od przemykających chodnikiem jednośladów.

Klimat, styl i morze zieleni

Projektanci zadbali o to, by modernizacja nie ograniczyła się wyłącznie do wymiany nawierzchni drogowej. Szczytnicka ma odzyskać swój historyczny urok i stać się zieloną wizytówką osiedla. Szare, zabetonowane przestrzenie wypełnią się roślinnością, tworząc miejską oazę chroniącą przed upałem.

Plan zakłada wprowadzenie zróżnicowanej zieleni:

• Zieleń wysoka: nowe nasadzenia drzew, które dadzą cień i pomogą w retencji wody opadowej;

• Zieleń niska: starannie dobrane krzewy i byliny, w tym efektowne róże oraz kwitnące hortensje, które nadadzą ulicy elegancki, parkowy charakter.

Całość uzupełni stylizowane oświetlenie uliczne. Nowe latarnie swoją formą nawiążą do historycznej zabudowy kamienicznej, gwarantując odpowiednią jasność po zmroku, a za dnia stanowiąc spójny element małej architektury.

Kiedy ruszą prace?

Wybór ostatecznej koncepcji to moment zwrotny, który otwiera formalny etap inwestycji. Zgodnie z zapowiedziami przedstawicieli miasta, już w najbliższych tygodniach wystartuje przetarg na opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej.

Wyłoniony w postępowaniu wykonawca będzie musiał przekuć ogólne założenia w szczegółowe plany budowlane i uzyskać niezbędne pozwolenia. Choć przed mieszkańcami jeszcze czas oczekiwania na wejście ciężkiego sprzętu, kierunek został wyznaczony: ulica Szczytnicka przestanie być wyłącznie hałaśliwą trasą tranzytową, a stanie się bezpieczną, zieloną i tętniącą życiem przestrzenią dla każdego.

Materiał Partnera